АвтоБытСервис

Тел.: (495) 744-53-84

Предпусковые жидкостные подогреватели для легковых автомобилей и джипов

Схема работы подогревателя

В последнее время многие российские автомобилисты, садясь в машину, впервые не встретились с теми "сезонными" проблемами, которые считаются у нас традиционными: не желающим заводиться двигателем и промёрзшим салоном с заледеневшими стёклами. И благодарить за это надо не парниковый эффект, а скромный прибор, спрятавшийся под капотом - предпусковой подогреватель двигателя и салона. Широко применяемые на грузовиках, спецтехнике и автобусах, они все чаще используются и на легковых автомобилях. Для тех, у кого автомобиль - элемент напряжённой деловой жизни, и его "боеготовность" - важнейшее условие, выгода от установки подогревателя очевидна. Всю долгую зиму он создаёт в машине островок лета, а значит - обеспечивает независимость от капризов погоды и возможность на все 100% использовать мобильность, которую даёт современная автотехника.

"Вебасто" является ведущим мировым производителем таких приборов и поставляет их на конвейеры таких производителей, как Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Rover, Volkswagen.

Подогреватель работает на топливе из бака автомобиля. Нагревая охлаждающую жидкость и прокачивая ее в автономном режиме через рубашку двигателя и радиатор штатной системы отопления, он до начала поездки прогревает мотор, салон и оттаивает стёкла машины.

Для установки на легковых автомобилях фирмой "Вебасто" разработана новейшая серия подогревателей - Thermo Top.

Наличие ряда модификаций позволяет выбрать именно ту, которая больше всего подходит для конкретного автомобиля.

Применяемая в них новейшая керамическая технология - большой шаг вперёд в снижении нагрузки на аккумулятор и повышении надёжности. На керамический штифт накаливания даётся гарантия (в отличие от применявшихся ранее свечей). Горелка с металлокерамической прокладкой отличается особой стойкостью к перегреву и износу. Подогреватели Thermo Top также известны как наименее шумные в своём классе.

Подогреватель управляется с таймера (входит в стандартный комплект) или пульта дистанционного управления (поставляются в широком ассортименте как опцион, см. ниже). Работа подогревателя регулируется автоматически электронным блоком управления, который в зависимости от температуры охлаждающей жидкости в контуре переключает прибор в режим полной (работает с максимальной мощностью), частичной (с половинной мощностью) нагрузки или регулировочной паузы (временное отключение). Включённый подогреватель в пустой машине не представляет никакой опасности благодаря многоступенчатой системе защиты, которая в нештатной ситуации немедленно и гарантированно отключает его.

Установка подогревателей Thermo Top значительно упрощена благодаря их компактности, широкому диапазону установочных положений, минимальному числу подключаемых коммуникаций и водостойким штекерным разъёмам, позволяющим устанавливать их и в "проблемных" местах. Именно поэтому практически нет автомобилей, на которые их нельзя установить. Фирмой "Вебасто" разработаны рекомендации по установке на несколько сотен моделей автомобилей, в т.ч. российских.

Семейство Thermo Top включает также дополнительные подогреватели, поддерживающие оптимальный температурный режим дизельных двигателей в холодный сезон. Кроме того, как дополнение к подогревателям Thermo Top, а также как отдельный элемент оборудования автомобиля, может использоваться электрическая система прогрева охлаждающей жидкости "HotShot".

Thermo Top E/C/P

Thermo Top E/C/P

3-программный таймер

Пульты ДУ: Telestart T80, HTM T100

Система ThermoCall

Прогревает двигатель и салон до начала поездки. Имеет функцию автоматического включения вентилятора штатной системы отопления автомобиля, что позволяет в жаркий сезон проветривать салон до начала поездки ("летний режим").

Поставляется в модификациях: Е - для небольших автомобилей и умеренного климата, С - для автомобилей с мощным двигателем и холодного климата, Р - с оптимизированным режимом прокачки горячей жидкости - для автомобилей с большим салоном: представительского класса, внедорожников, минивэнов.

На таймере, устанавливаемом в салоне автомобиля, можно запрограммировать до 3 моментов включения и продолжительность работы (10-60 мин), подогреватель будет автоматически включен в активированный момент. Непосредственное включение и отключение производится специальной кнопкой. Для подключения "летнего режима" требуется установка переключателя "зима-лето" (опцион).

Для повышения гибкости использования подогревателя его можно дооборудовать системой ДУ Telestart. С пульта системы Telestart T80 подогреватель можно включить или отключить, установить, изменить или считать длительность (10-120 мин) и режим (зима-лето) его работы с расстояния от 2 до 1000 м. Пульт имеет индикатор приема сигнала.

Новейшая система дистанционного управления Heating Time Management (HTM) T100 имеет температурный датчик, позволяющий считывать температуру в салоне автомобиля и таймер с индикацией текущего времени, с помощью которого можно запрограммировать момент посадки в автомобиль и уровень комфортности (от 1 до 5). Исходя из этих параметров, система рассчитывает момент запуска и процесс работы подогревателя. Наряду с этим HTM T100 имеет так же все функции системы Telestart T80.

Система ThermoCall позволяет включить или отключить подогреватель, выбрать и считать режим и продолжительность (10-120 мин) его работы с любого телефона с тоновым набором (если автомобиль находится в зоне покрытия сети). Оснащена русскоязычным голосовым меню.

Thermo Top Z

Thermo Top Z

Современные турбодизели с высокой степенью наддува для легковых автомобилей имеют настолько высокий КПД, что их собственного теплового потока не хватает для поддержания оптимального температурного режима в холодный сезон.

Для решения этой проблемы используется дополнительный подогреватель Thermo Top Z. Он включается только при работающем двигателе, автоматически, на время, когда температура охлаждающей жидкости падает ниже допустимой.

Thermo Top Z устанавливается, как правило, на конвейере. Однако впоследствии он может быть дооборудован специальным комплектом принадлежностей до предпускового подогревателя-отопителя Thermo Top С.

Характеристики предпусковых подогревателей Webasto

Модель Thermo Top E Thermo Top C Thermo Top P Thermo Top Z
Отопительная мощность, кВт* 4,0 5,0
Номинальное напряжение, В 12
Топливо бензин или дизельное дизельное
Расход топлива (бензин/дизель), л/ч 0,54/0,47 0,67/0,59 0,59
Потребляемая мощность, кВт 32 28 18
Объемный поток циркуляционного насоса, л/ч 500 при 0,14 бар -
Габариты подогревателя ДхШхВ, мм 235 х 106 х 168 214 х 106 х 168
Масса с топливным насосом, кг 3,2 3,0

* в режиме полной нагрузки; в режиме частичной нагрузки - примерно в 2 раза меньше