Более ста лет назад, 7 марта 1901 года, в Эсслинге под Штуттгартом открылась новая фабрика скобяных изделий. Событие рядовое для того времени - периода бурного промышленного расцвета Германской империи. Даже сам основатель фирмы, Вильгельм Байер, вряд ли предполагал, что закладывает фундамент, на котором спустя десятилетия вырастет корпорация с миллиардным оборотом, один из ведущих мировых поставщиков автомобильного оборудования.
Но тогда до этого оставались многие годы упорного труда. Началась же история фирмы скромно - с производства самых разнообразных товаров из проволоки и жести: от мышеловок до комплектующих к велосипедам итальянских производителей - в те времена крупнейших в мире в этой отрасли. Постепенно фирма стала получать все больше заказов от многочисленных мелких предприятий тогда ещё молодой автомобильной промышленности.
В 1907 г. фирма переехала в городок Штокдорф под Мюнхеном, чтобы быть ближе к своим итальянским клиентам и воспользоваться источником энергии, которую давала быстрая горная речка Вурм, протекающая через Штокдорф. Именно в этом году из имени и фамилии основателя фирмы и места ее дислокации было образовано новое фирменное наименование - WilhElm BAier, STOckdorf - "WEBASTO".
"Вебасто" росла вместе с автомобильной индустрией и начиная с 1930-х годов все больше ориентировалась на растущие потребности автовладельцев (а значит, и производителей) в самых разнообразных аксессуарах. В 1932 году фирма выпустила первые складные крыши для легковых автомобилей и автобусов (в начале 50-х крыши "Вебасто" были впервые оснащены электроприводом), в 1956 - первую стальную (вместо ранее выпускавшихся матерчатых), в 1967 - первую подъёмную, а в 1976 - первую в мире стеклянную сдвижную крышу. Своё лидерство в области накрышных систем "Вебасто" подтверждает и в последнее десятилетие. Невиданно разнообразными стали системы, разработанные совместно с крупнейшими мировыми автопроизводителями и серийно устанавливаемые на их заводах. Это люки с электронным управлением и с солнечными батареями, стеклянные панорамные крыши, в том числе с интегрированными люками, металлические и стеклянные крыши-жалюзи. Многие из них адаптированы и для дооборудования - достижение, ранее немыслимое. В 2002 году "Вебасто" для разработки и продвижения накрышных и других кузовных систем создала совместное предприятие со всемирно известным ателье "Pininfarina", получившее название "OASYS" - аббревиатура "Open Air SYStems".
"Вебасто" - одна из первых фирм, занявшихся проблемой оптимизации климата в автомобилях: с 1935 года производились зависимые жидкостные отопители для легковых автомобилей и автобусов, с 1939 - для грузовых автомобилей, в 1948 был выпущен первый автономный отопитель для автобусов, а уже к концу 60-х годов "Вебасто" предлагала жидкостные отопители для любых автотранспортных средств, а также воздушные для грузовиков. С 1965 года "Вебасто" выпускает кондиционеры для автобусов и грузовиков. В настоящее время в отопителях и кондиционерах "Вебасто" воплощён целый "букет" новейших технологий, а с 1995 года совместно с автозаводами создаются комплексные климатические системы для автобусов и другой тяжёлой техники.
"Вебасто" была первым производителем, оснастившим (в 1976 г.) сдвижные крыши солнечными батареями и таким образом начавшим применение технологии будущего - экологически чистых источников энергии - на автомобилях. В последние годы "Вебасто" использует свой опыт в области накрышных систем при разработке других движущихся элементов кузова - спойлерных и дверных систем нового типа.